◆イタリア旅行◆

【旅行のあらまし】


イタリア出張ついでに、現地の地方線(普通列車)に乗ってみました。 残念ながら全区間乗り潰しは無理でしたが、雰囲気は味わえました。
旅行期間は2006年2月17日〜24日。


【購入切符】


乗車券

【ピサ中央駅→フィレンツェSMN駅】


ピサ中央駅 今回はメディチ家の遺産で有名なフィレンツェに行くために、 イタリア国鉄を利用します。 ピサは斜塔で有名な街ですが、街の規模は そこまで大きくありません。そのためか、駅も大きくはないですね。 ピサ中央駅からフィレンツェSMN駅に行く列車は、幹線の為、 30分に一本くらいの割合で発着します。
普通列車 今回乗る列車は、普通列車(各駅停車)です。 この列車は電車みたいに見えますが、客車列車です。 最後尾の車両には運転台がついていて、機関車は 最後尾についていて、後方から列車全体を 押す形で運行します。(プッシュフル運転と言います)
車内の様子 普通列車のしかも2等車ではありますが、車内はなかなか綺麗です。 ゆったりとした座席となっており、ゆっくりと座ることが出来ます。 綺麗な車窓を眺めながら一時間ちょっとで 列車はフィレンツェに到着しました。
フィレンツェSMN駅 フィレンツェSMN駅は、正式にはサンタ・マリア・ノヴェッラ駅と言いますが 駅の電光掲示板でもフィレンツェSMN駅と表示されます。 行き止まり型の大きな駅です。 駅に常駐している警察官が ジンジャーに乗っているのが印象的でした。



【フィレンツェSMN駅】


フィレンツェSMN駅 フィレンツェSMN駅は、各地方に向かう列車が発着するターミナル駅です。 駅構内は広く、大勢の旅客でにぎわっています。
ユーロスター フィレンツェSMN駅を発着する列車をご紹介しましょう。 まずは、イタリア国鉄が誇る特急列車、ユーロスターです。 車体にも誇らしくユーロスターと書かれています。 客車設備も素晴らしく、イタリア国鉄の 気合いが感じられます。
二階建て電車 そのほかにも、二階建て電車も走っています。 ラッシュ時に威力を発揮しそうです。 また、客車ですが車体中央部の重心を下げた タイプの列車もあります。
自動券売機 駅構内には、切符の券売機が多数あります。 近郊列車を利用する場合は、手軽で良いですね。 また、トイレはとても綺麗なんですが 有料であるのが玉に瑕です。 これはトイレの入り口にあるゲートで 毎回0.7EUR(≒100円)を投入する必要があります。 日本人にはなじみがないシステムですね。



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